EVは「EUの卓袱台返し」




EVシフトなんだが、NHKで特集やっていたね。おいらはEVは「EUの卓袱台返し」だと思うんだが、色々と「地球のため」とか「未来のため」とか言っても、現実には「ガソリンエンジンで負けそうなEUがルールを変えようとしている」という一点に尽きる。F1でHONDAが散々やられた嫌がらせだw 負けそうになるとルールを変えるのは欧州人のいつもの手で、そういう悪巧みは得意だねw アメリカはそういう手は使わない。アタマが悪いので、そういう悪巧みはできない。力づくで圧し潰すだけだw

【悲報】NHKスペシャル「EV(イーブイ)シフトの衝撃 岐路に立つ自動車大国・日本」高速感想 

AV大国だから問題なし

電気自動車作ればいいじゃん?

石油メーカーが圧力かけてくるから無理。

もう遅すぎて草

EVって露出のことじゃなかったっけ?

Exposure Value

↑ Energy Vortex のことだよ

今日ディーラーで買い換え勧められたがEVはまだ早いとか言われたぞ。現行捌きたいだけなんだろうけど

充電に何分かかるんだよwww
マンションなど集合住宅はwww

まぁEVは金持ちの道楽だわな

庶民が買える値段にしないと普及なんかしない

昭和の頃は日本企業を守れだったけど
現在はその会社に働いている人の損得でしかないからな

実際の話として自動車産業を保護する為の円安で

関係ない産業に従事してる日本人が大損してる構図だし

北欧とかの寒冷地はEV乗って生きていけるんだろうか

↑ 無理でしょ。
実際に使い始めたら後悔するよ。

昨年の大寒波に見舞われた中国人は、EVを速攻で手放してた。

トラクターで長時間ガンガンに耕せるのが出てくれたらうれしい
電気のはバッテリーがすぐ上がるしパワーが足りない

熱いところでは使いづらい

燃料電池車は何でだめなんだろ

↑ ハイブリッドや燃料電池じゃ日本に勝てんから
ただそれだけの事

ディーゼル詐欺してた時と何も変わらない

大型トラックとか絶対無理だろ

物流が死ぬぞ

EVに充電すんのに排ガス垂れ流しのディーゼル発電機で発電してんだろ?

本末転倒

↑ 本末転倒だと思うけどEVシフトしないと世界で勝負できなくなってるみたいだな

結局、太陽光発電とかバッテリーの画期的な能力向上技術が無いとダメだろ

それはヨーロッパのメーカーじゃ無理だ

↑ 太陽光はメンテ必須だし天候に無力
バッテリーは耐寒耐熱にクソ弱い
コストも高いしぶっちゃけ原料は環境に悪いです
レシプロエンジン並みの耐久もないよ
寒冷地での使用に足るものでは全くない

欧米の考え方が極端なんだよ
全てを適した所で使えば良い

日本の考え方は間違ってないよ

寒い地方の国とかバッテリーだけだと死ぬだろう笑

中国は電力不足で大変なことになってますね

ソーラーでやっていける国なんて人口少なくて平地が広い北欧とかだぞ

↑ 北欧は日照時間が短すぎると思うがw

↑ 北欧に平地が広いイメージまったくないんだが

現実の環境問題なんかもはやどうでもいいんだよ
EVシフトしなきゃ置いていかれる

もうそう言う流れができちゃってるみたいだ

現行のリーフでも大量のバッテリーで一般家庭の5日分くらいの電気を溜める
それをガソリンなら20Lくらいで賄える

エネルギー密度が違いすぎるよ

レール敷いて決まったルートと時間で動く電車ですら未だに頭に電線ひいてんだぜ

BEVに夢見すぎ

反原発は日本を苦しめたいだけだろ

地震津波国の日本で
まだ原発なんて言ってる

学習出来ないアホがいるのかよ

かなり前だがEVは走る分にはいいけどエアコン使うとキツいとか聞いた

最近は改善されてるんかな

中国共産党日本支部通称NHK

↑ こういうこと言う奴、ものすごくバカか、恣意的な宣伝だろ

昨今のNHK、五輪にしろAIにしろビッグデータにしろ、政府の政策とガッチリタッグ組んで、新たな法案提出する時は、事前にそればかり報道して世論形成誘導してる。
それに、最近は大河ドラマにしろ朝ドラにしろ番組が、過去の偉人とか創業者とか地方の名家とか権力への迎合ばかり、というかそれしかやらない。

まあ、EVに関しては、欧米の日本叩きというか、日本スルーが顕著になってきたから、米国とも中国とも距離を置いて、アジア圏の民主主義国家の盟主の地位を追求するのが王道だろうな。つまり、中国的な管理ディストピアではない社会ということ。

化石燃料を使うのは自動車だけじゃなく
家庭や商業施設や教育機関やその他もろもろの
ボイラーでもかなりの量を消費しているけど

それも電気に変えた時に再生可能エネで耐えられるってちゃんと試算してるのかね

NHKはまだこんな偏向報道してんのか
自国のメーカーを蔑むとか狂ってんな
本当に日本の放送局かよ

はよ解体

↑ ガラケーの二の轍を踏まないように警告してるだけですけど

自動車業界の底辺に身を置いているが、欧州のEV云々は実現出来そうにないぞ。
消費者や自治体、企業に補助金突っ込まないと維持出来ない。各家庭への送電網も机上の空論。
中国みたいに人の命が軽くて、政府が強権発動出来る国ならやり遂げると思うが、それが世界的なスタンダードには成り得ない。
あと、消費者にとっては再販価値が見込めない事もネック。これは現行のHVなども同様。

内燃機関の時代は続くと思う。

iPhoneが出た時の日本の反応

「タッチだけなんて使えねーよ」
「ボタンよこせ」
「画素数www」
「このスペックは日本のケータイなら数年前だろ」
「アメリカは携帯後進国だからiPhoneが流行ってるだけ」
「おサイフない端末なんてゴミ」
「世界最先端の日本のケータイに勝てるわけがない」
「ひろゆきも流行らない言ってるよ」

「今の通信環境でこんなの意味ねぇだろ」

自動車が死んでも素材と部品をひっそり作る今のタイくらいの2流国になるだけだからそんな心配するな

問題は中国だな。
中国の独走をEUもアメリカも阻むつもりだろうが

そうはならなそうだな。

世界で売れてるって言われてるのは超小型モビリティっていわれるやつで軽自動車以下っていうかゴルフカートみたいなやつなんだよ
道路運送車両法にもこれに関する規定が追加されたって先日陸運支局の整備主任者研修でやったわ
バッテリー容量や充電性能的に今の車に置き換わることはないし、そこまで求めるならアホみたいな値段になる

世界においていかれるとか煽ってるのはアホなんだな

中国で急速にEVが普及しているというのは、日本のセニアカーに毛が生えた程度のご近所ビークルで、テスラが売れてるわけじゃない。世界が欲しているのも、そういうEVだ。日本のモータリゼーションはHONDAのスーパーカブから始まった。アメリカのモータリゼーションはフォードのT型フォードから始まった。当時の貸しガレージの広告。「車、預かります、フォードも」。さしずめ今の日本だったら、一家のうち、一台はガソリン車、カーチャンのパート通勤、ばあちゃんのスーパーと病院通いは50万円のEVと、そんな感じかw 

乗って移動出来るお中華スマホが30万円切るぐらいで売り出されたら、お中古3リッターターボの方を売っ払って乗り換え考えるかも知れないかも。
消費税が5%に上がる前に買った新車の方は、手放す気はないが。


元コメを見ていると、ノルウェ−が産油国にして水力発電大国でEV用のインフラが非常に普及しているのを知らないのが残念。

アメリカで開発中のカリフォルニアならソーラーだけで普通に通勤程度は使える車
https://www.youtube.com/watch?v=TsYyJJFYRvc

一般車としての認可は無理っぽいです。

↑ 本末転倒だと思うけどEVシフトしないと世界で勝負できなくなってるみたいだな

将来は別にして今はヨーロッパと中国の自動車市場をどうするのかだけですね。これを捨ててもいいのならHVが一番いいんだって主張していればいいです。


寒冷地のEVに関しては、車造ってない北欧の国々なんかは、既に超絶EV推しやったりしたんですね。
まあ、良い人柱になってくれてるとは思う。

電気モーターの雪道でのアクセルワークとか、操作性の方も興味有ったりはする。


 EVといえば、だが、↓は万博公園での映像だが、
https://www.facebook.com/kanden.jp/videos/%E4%B8%87%E5%8D%9A%E8%A8%98%E5%BF%B5%E5%85%AC%E5%9C%92%E5%86%85%E3%81%AB%E3%81%8A%E3%81%91%E3%82%8B%E6%AC%A1%E4%B8%96%E4%BB%A3%E3%83%A2%E3%83%93%E3%83%AA%E3%83%86%E3%82%A3%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%83%93%E3%82%B9%E3%81%AA%E3%81%A9%E3%81%AE%E5%AE%9F%E8%A8%BC%E5%AE%9F%E9%A8%93%E3%81%BF%E3%81%AA%E3%81%95%E3%82%93%E3%81%93%E3%82%93%E3%81%AB%E3%81%A1%E3%81%AF%E5%BD%93%E7%A4%BE%E3%81%AF%E6%A0%AA%E5%BC%8F%E4%BC%9A%E7%A4%BE%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%98%E3%83%B3%E3%81%A8%E4%B8%80%E7%B7%92%E3%81%AB2020%E5%B9%B42%E6%9C%8813%E6%97%A5%E3%81%8B%E3%82%89%E4%B8%87%E5%8D%9A%E8%A8%98%E5%BF%B5%E5%85%AC%E5%9C%92%E5%86%85%E3%81%A7%E6%AC%A1%E4%B8%96%E4%BB%A3%E3%83%A2%E3%83%93%E3%83%AA/190224838705546/?locale=pl_PL

 今ワシが住んでいる場所の自治会で関電と協力してこれをはしらせて地域の足にする実験を先週やったのである。まあ運転者の確保が問題であるが、最高時速20km/hで地域を平日日中巡回走行していて、スマホ呼出で迎えにきてくれて、地域内でなら乗せてくれる、というものである。出歩くのが難しくなったジジババ用にしては、車椅子とか搭載できそうにないし、ノンステプでもないし、イマイチ位置づけが分らん車ではあるな。

半導体やコンピューターや携帯
液晶ディスプレイ等々
ミンナ海外にとられたわけだが
無くなったわけではなくますます盛んだ
内燃機関も海外に取られると
再び脚光を浴びるのは明らか
もとよりEVが内燃機関に置き換わるのは
無理に決まっている
コロナではないがEVに力を入れすぎると失敗する
海外の自滅を待つ体力があれば良い
原発でさえ
WHがとられたので復活するのだな~
水素で世界を制覇するのだな~


(元祖) とんこつラーメン @wan5LoveLove

>TOYOTAは既に中国での販売を重視してますから。ドイツのVWグループとの競合に負けてはいけないと上層部が判断したのでしょう。今後は電気自動車政策で中国が欧米を凌ぎ車産業の覇権が決まりその資金が軍事に回される可能性が高い。世界は中国共産党の手に落ちるのでは?

>>トヨタの一人勝ちが許せないフォルクスワーゲンEUや、テスラ、フォードやGMのアメリカ、そして、エンジン自動車では手も足も出ない中国の野望が合致して、EV自動車を未来の世界標準と錯覚させる戦略が生まれた。それが脱炭素政策となる。別名「地球温暖化」危機説。この脱炭素利権に日本の政治家たちも愚かにも乗っかって、日本の自動車産業を潰しにかかっている。それは政治によって半身不随された日本の半導体産業のように。

◆hell is paved with good intentions(声高に理想を語る者は悪魔かもしれない)

>CATL(寧徳時代新能源科技)という世界最大のバッテリーメーカーの本拠地は福建省寧徳市という「習近平のお膝元」――、中国のCATLは、ほとんどのドイツ車、BMW、ダイムラー(メルセデスベンツ)、VWのほか、ジャガー、ランドローバーをはじめ、テスラ、GM、トヨタ、ホンダ、日産、ボルボ、PSAグループなど、ほぼ全てのメーカーがこのCATLに出資して、育てている。「中国で売るクルマには中国製のバッテリーを積むという悪魔のルール」があるためだ。「生態系」=「ライフサイクル全体」は、中国内ではCATL一強ということか。何故、中国に出ていくのか? 豊田社長の言を踏まえた加藤氏のLCAに対する言辞が参考になる。要旨としては、「LCAが適用されると、材料から部品、車両製造から廃棄まで、全ての過程でCO₂排出量をカウントするようになる。そうすると同じクルマでも〝 作る国のエネルギーの あり方〟でLCAの値が変わってきて(電源比率)、発電でいかにCO₂を出さないかが重要となる。

●EVは環境に優しいの嘘
●ガソリン車廃止でCO2削減の嘘
●燃えるEVバッテリーの本当
●中国製リチウムイオン電池が危ない!
●EVは何故高いのか?(EVの価格の真実)
●テスラとイーロン・マスクの嘘
●トヨタとVWの世界戦争勃発
●そもそも日本には電気が無い! (原発再稼働の真実)
●EV化で失われる日本の雇用550万人の本当

◎「CO2ゼロ」は中国の超限戦
◎バイデン大統領はCO2を減らせない
◎脱炭素は国民経済を破壊する
◎気候危機はリベラルのプロパガンダ
◎危機を煽るNHKと環境白書

けろ @surappekerori

>今日のNHK特集はEV自動車の未来をやってて久しぶりに真剣にテレビを観た。今後EVにシフトしていくんだろうけど、個人的にはトヨタの水素エンジンが主導権を握る日が来てほしい。。

裏方ジムニー整備士 @Rev_mechanic

>#EV #自動車 モーターだと負荷変動に対してバッテリーの消費が増大、処分面の問題など山積みなのに急にシフトすべきとか。ジムニーがEVほとんど採用していない点に理由がある。

stapstapstop @stapstapstop

>#カセットテープや関連の機器が普及したのは特許を無償提供したからです、#トヨタ自動車が水素燃料自動車の特許を公開しましたが世界的には冷ややかな対応、しかし水素燃料の可能性は発電機にも流用出来、EV自動車の充電をする為の発電機にも使える技術である。


つかトヨタは、まともに直6ガソリンエンジンを自力で回したためしがないイメージが強いけどなぁ。
ヤマハのヘッドを積んでようやくまともに回ったり、エンジンはおろか、シャシごとベンベだったり。
それを内燃機関の代表呼ばわりには、ちと抵抗があるかな。
オイラは正直トヨタは嫌いだけど、トヨタの車は他人には勧める事が多いけど。



与太公なんぞを崇める気は無いが、与太デーラーには行かにゃあならんでつ

来週は弊履三年経過点検序でに
またしてもハイゼットカーゴのパチモンをオーダーしておく
どーせすぐには来ないしな
オーダーは寒冷地仕様にしてみっか

なんかwebでは変顔でフルモデルチェンジとか死にたくなるような情報が出ているのでめっさ困っているんだが…

変顔は兎も角CVT化が致命的だなあ
初期ロットで刷新モノとかトラブル発生のにおひしかしない
CVTは牽引には不適っつー噂だし
今の弊履を牽引専用機に残しておくか思案のしドコロ

電気玩具車なんざ雪道走らない阿呆の妄言以外の何物でもない
通行滞ったら即死機使うとか気でも狂ってんじゃないの?
児童運転も道路全てにビーコンでも設置すんのか?
車線判別は雪道では全く効き目無いしな

手前の命の懸かった舵取りを
見知らぬ誰かに任せるとか自殺行為だぜ
ましてや消えて喜ぶ奴に(ry

さて

児童運転も道路全てにビーコンでも設置すんのか

 まあやるとしても当面自動車専用道路からでしょう。外乱少なく長距離運転することの多いそーいう道路は早く自動運転なって移動中に本でも読めるようにしてほしいのです。
 EU圏は大型トラックとかは天然ガス車に移行しているみたいです、まあ(特に欧州では)燃費もいいだろうし当然ですね。この話は、実は日本も千島・樺太領有権放棄してロシアから天然ガスパイプライン引くのとセットになっているのかもしれませんw

 梅様はピクシス・バンですか、ワシは、母が車椅子なったらウエルキャブに買い替え予定なんすが、ハイゼットカーゴもウエルキャブ版があるんすね。ヤフオクみたら、過走行な車ばっかりw

https://auctions.yahoo.co.jp/search/search?p=%E3%83%8F%E3%82%A4%E3%82%BC%E3%83%83%E3%83%88+%E3%82%B9%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC&auccat=26360&va=%E3%83%8F%E3%82%A4%E3%82%BC%E3%83%83%E3%83%88+%E3%82%B9%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC&exflg=1&b=1&n=50&mode=2

乗合タクシーは乗合行為と言って禁止されてきましたからね。
エリア内ということなら、乗合バスをタクシー車両でやる乗合タクシーということなんでしょうね。それとも自治体が白ナンバーでやるのかな。


脱CO2にご執心の欧州は、この冬の寒波で石炭、天然ガス、石油の大量消費で地球温暖化に貢献するだろう。

ノルウェーは天然ガスと石油の輸出で儲けている。COP26では日本と並んで化石賞を受賞している。国内でEVを増やす前に、化石燃料の輸出をやめるべきだ。

環境問題で自分はきれい事を言いながら、途上国の温暖化ガスの排出を非難するのを「緑の新植民地主義」という。

EU諸国はまず自分の足元を見ろ、と言いたい。


禿同。

リチウム水素電池の低温特性のダメさ加減、
低温下で電解液中のイオンが動きにくく成り性能低下。
ニッケル水素電池のほうがましかも。

-30℃で電気自動車がまともに使えるとは思われません。

放送は見てゐない。情報源の選定が内容の方向性を大きく左右するからである。
要するに國策放送を信じてゐなかつたのであるな。だが一言で表現するならば

>「EUの卓袱台返し」

であると同時に、「EUの惡足掻き」でもあるか。ICE車に戻つてくる含みを實は殘してもゐる譯だが、フランスには原發があるし、北歐は水力發電で十分だから電源構成も問題ない。電池の材料が中國に握られてゐるにもかゝはらず、倭國にあつて急速なBEVシフトを訴へるのは、愚か者でなければ賣國奴ではないか。

あるいは單に原發を再稼働どころか新設したい原發マフィアの廻し者か。
急速であらうがなからうが、BEVシフトはエンヂン組立工の失業を意味するものであり、倭國社會としてはBEVシフトは遲ければ遲いほど良い理屈でもある。BEV社會が到來しないのが勿論最善だらう。歐州がBEVを見限つた時に備へて刃を研いでおく必要があるのである。だがSDGだ何だと敵には援軍が控へてゐたり。投資家の壓力と原發マフィアの策動と、踊らされやすい國民性と、敵は多方面に渡つてゐるのである。肝腎の日本政府が役に立たないどころか敵の思ふ壺に嵌つて、自國の産業を潰すのに貢獻して呉れさうでもあるのが苦しい所。

祖母

わんわんを買うニダω
アテクシのツレの基地外は
わんわん芝買ったら祖母に取られたω

半強制的に散歩で最低限の足腰鍛えられて
90ですがまだ自力です

まあメリットだけの手はありませんがねえ
そう言えば干柿も(ry


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